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Germanwings-Maschine abgestürzt - Ort der Katastrophe für Fahrzeuge nicht zugänglich

Alle 150 Passagiere des Germanwings-Flugs 4U9525 sind tot

In Südfrankreich ist eine Maschine der Lufthansa-Tochter Germanwings abgestürzt. Der Airbus A320 war auf dem Weg von Barcelona nach Düsseldorf. Es waren 150 Menschen an Bord. Behörden gehen davon aus, dass es keine Überlebenden gibt.

Flugzeugunglück in Südfrankreich: Keine Überlebenden, viele deutsche Opfer

Paris - Ein Flugzeug vom Typ Airbus A320 ist in Frankreich abgestürzt. Es handelt es sich nach Angaben der Deutschen Flugsicherung um eine Germanwings-Maschine. Laut der Airline waren 144 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder an Bord. Vorher war von 142 Passagieren die Rede gewesen. Die Maschine war auf dem Weg von Barcelona nach Düsseldorf. Die Absturzursache ist bislang unklar.

Der Absturzort liegt im Département Alpes-de-Haute-Provence. Trümmer des Flugzeuges seien in den südlichen Alpen in der Region von Barcelonnette entdeckt worden, teilte das Innenministerium in Paris mit. Das Wrack wurde nach Angaben der Luftfahrtbehörde in Paris von einem Militärhubschrauber in der Nähe des Ortes Prads-Haute-Bléone gefunden.

Bei dem Absturz sind wahrscheinlich viele Deutsche ums Leben gekommen. Frankreichs Staatspräsident François Hollande sprach von einer bedeutenden Zahl deutscher Opfer. Auch 45 Spanier seien an Bord gewesen, teilte die spanische Regierung mit. Laut französischer Regierung gibt es keine Überlebenden.

...

Flug 4U 9525 sollte laut Flightradar24.com um 9.35 Uhr MEZ in Barcelona starten, hob tatsächlich aber erst gegen 10 Uhr ab. Die Landung in Düsseldorf war für 11.55 Uhr geplant. Nach Angaben der französischen Luftfahrtbehörde setzten die Piloten einen Notruf ab, bevor die Maschine vom Radar verschwand.

Flightradar24.com zufolge riss das Signal um 10.41 Uhr auf einer Flughöhe von 6800 Fuß (knapp 2100 Meter) ab. Demnach verlor die Maschine in den letzten Minuten vor ihrem Verschwinden deutlich an Höhe - von etwa elf Kilometer bis auf zwei Kilometer.

Die Sinkrate war den Angaben zufolge aber nicht ungewöhnlich stark - etwa 3000 bis 4000 Fuß pro Minute (etwa 1000 Meter). Das sei vergleichbar mit dem Standard bei Landeanflügen. Dies könnte darauf hinweisen, dass es ein Problem mit dem Kabinendruck gab, oder dass die Piloten versucht haben, die Maschine zu landen.

Laut dem französischen Innenministerium liegt der Absturzort in rund 2000 Meter Höhe in den Alpen. Ein Sprecher sagte, man gehe von einer extrem langen und schwierigen Suchaktion aus, weil das Gebiet so abgelegen sei.

Der Absturz erfolgte in der Nähe des Massifs der "Trois-Évêchés", einer Bergformation in der Nähe von Digne, die bis zu 3000 Meter Höhe erreicht. Die Gegend - zerklüftete Strukturen mit Gletschern - ist schwer zugänglich.

Die Rettungskräfte der Gendarmerie werden lange brauchen, um zur Unglücksstelle vorzudringen: Bisher wurden 400 Mann mobilisiert, die angesichts des Terrains und der Höhe die Unglücksstelle nur per Hubschrauber rasch erreichen werden.

"Unsere Gedanken sind bei den Menschen an Bord und ihren Angehörigen", sagte EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc. "Es ist eine Tragödie auf unserem Boden", sagte Hollande. Er werde bald mit Kanzlerin Angela Merkel sprechen. Frankreichs Innenminister Bernard Cazeneuve machte sich auf den Weg zum Unfallort.

Auch deutsche Experten wollen sich an der Klärung der Ursache beteiligen. Wie das Bundesverkehrsministerium mitteilte, sind Fachleute der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung bereits auf dem Weg zur Unglücksstelle.

lg

Genau heute 24.3.2015 habe die beiden ihren ersten offiziellen Staatsbesuch nach Frankreich begonnen und den sie jetzt abgebrochen haben!







French President Francois Hollande (right) attends a meeting with Spain's King Felipe VI (centre) and Queen Letizia at the Elysee Palace in Paris. The three-day state visit of King Felipe VI and Queen Letizia of Spain has been suspended following the crash of an Airbus operated by Lufthansa's Germanwings budget airline

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+++ 14:30 Spanisches Königspaar bricht Staatsbesuch ab +++
Nach dem Germanwings-Absturz in Südfrankreich bricht das spanische Königspaar Felipe VI. und Letizia seinen gerade begonnenen Staatsbesuch ab. Der König spricht in einer Erklärung von einer "fürchterlichen Katastrophe". Der König drückt allen betroffenen Familien und Angehörigen der Opfer sein aufrichtigstes Beileid aus. Quelle

lg

Germanwings Logo:



Raute, Kubus, X, Saturn, ....

lg

was mich immer wieder irritiert:
daß die Zahlen der Fluggäste bei Abstürzen stark schwanken.
Man sollte eigentlich meinen, daß die Anzahl der Fluggäste in einem Flugzeug übersichtlich ist, zumindest zählbar.
Die Sicherheitskontrollen sind extrem, bei kleinsten Unstimmigkeiten wird der Gast gar nicht reingelassen. Ist nur ein Koffer zu viel an Bord, hebt die Maschine erst gar nicht ab, bis das geklärt ist. Ein unregistrierter Fluggast auf Sitz 9B? Völlig undenkbar. In Drittwelt-Ländern schafft es schon mal alle paar Jahre ein armer Tropf, sich im Frachtraum in einer Hundekiste zu verstecken, aber in Europa noch nie.
Akribisch werden alle Infos festgehalten und an alle möglichen Behörden zwangsweise übermittelt.
Nach einem Absturz jedoch weiß kein Mensch mehr, wer da alles im Flieger gewesen sein könnte.
Auch merkwürdig, wie ein Verkehrsunfall wie er autotechnisch minütlich geschieht, nun die Politik von Frankreich, Spanien und der BRD durcheinanderbringt.

Zitat von guadalupe im Beitrag #4

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was mich immer wieder irritiert:
daß die Zahlen der Fluggäste bei Abstürzen stark schwanken.
Man sollte eigentlich meinen, daß die Anzahl der Fluggäste in einem Flugzeug übersichtlich ist, zumindest zählbar.
Die Sicherheitskontrollen sind extrem, bei kleinsten Unstimmigkeiten wird der Gast gar nicht reingelassen. Ist nur ein Koffer zu viel an Bord, hebt die Maschine erst gar nicht ab, bis das geklärt ist.

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Das Weisse Haus: Keine Indizien eines Terroranschlags

WASHINGTON (Reuters) - The crash of a Germanwings Airbus in a remote area of the French Alps on Tuesday does not appear to have been caused by a terror attack, the White House said, according to a report by Fox News.

"There is no indication of a nexus to terrorism at this time," the cable network quoted White House National Security Council spokeswoman Bernadette Meehan as saying.

(Reporting by Timothy Ahmann)

Germanwings crash doesn't appear to be terror attack, White House: Fox News - Yahoo News

Die Versicherungsfirma des Airbus A320 von Germanwings ist Allianz.

Allianz lead underwriter for crashed Germanwings Airbus plane - sources | Reuters

Allianz war auch die Versicherungsfirma der beiden Malaysia Airlines Maschinen (MH370 und MH17). Auch der kleineren Maschine von AirAsia, die im Dezember 2014 abgestürzt ist.

http://ria.ru/world/20150324/1054240055.html

lg

soweit ich weiß, hat die deutsche Allianz auch klaglos die doppelte Versicherungssumme wegen 9/11 überwiesen. Die Pulverisierung dreier Stahltürme durch zwei Flugzeuge wurde auf Ansinnen des Eigentümers für die finanzielle Entsschädigung als zwei Terroranschläge definiert. Die deutsche Versicherungsfirma scheint wohl eine Art Ausschüttungsstelle zu sein?

aus facebook

zitate aus facebook

Hier noch ne sehr delikate Info, die man nicht unterschätzen sollte: 24.3. = Satans Feier- und Opfertag

* icu : "Hier mal meine bescheidene Meinung zum Absturz des Fluges 4U 9525.
Kam mir von Anfang an komisch vor (gesichtete Kampfjets etc.)
Hab dan mal nach Satanistischen Daten geforscht und siehe da

24. März: Fest des Tieres--16 jährige Mädchen werden in einer Hochzeitszeremonie die Braut Satans
( http://www.aufklaerungsgruppe-krokodil.de/Ritualzeiten.pdf ).

An Bord waren ja 16 Schüler der 10 Klasse des Joseph-Königs Gymnasiums aus Haltern. 10te Klasse dürfte 16 als Alter genau hinkommen.

Zumindest ein äußerst merkwürdiger "Zufall" oder?

Ich hab da auch noch so einiges:
Das riecht mal wieder sehr schwefelig:
-Das “Winnenden Schulmassaker” war vor genau 6 Jahren und 13 Tagen
-Wir sind in der 13. Woche.. Heute im Jahr 1999 starteten die NATO Luftangriffe auf Kosovo
-24(6) Jahre altes Flugzeug… Aktuell 150 (6) Tote
-Betont wird auch, “Das Flugzeug hat 180 Sitzplätze” (3×6)
– Um 10.01 Uhr (11) , verspätet gestartet
-A320 /1230/ 6 bzw. 5 als manifestiertes Ereignis
-Der Absturzort liegt im Kanton Nizza-13 Kanton
-Pilot über 6000 Flugstunden
-67 deutsche lt. ntv.. (13)
-Trümmer auf 1500 m Höhe (6)
Zufälle gibt´s

Auf der JimStone Seite kann man folgendes lesen:

Die dailymail habe zuerste eine Nachricht veröffentlicht, wobei sie eine Dynamit-Explosion und Kampfjets erwähnte:



Danach wurde diese scheinbar editiert und o.g. Informationen entfernt



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Auch merkwürdig soll der Absturzort der Maschine sein:





Der Flug ist in Barcelona gestartet.

Barcelona - Barcelonette

Einige schliessen die Möglichkeit einer Entführung nicht aus, da dort in der Nähe (Italien) viele NATO Militärbasen gibt.

lg

Germanwings Flight 4U9525 Crash: 5 Fast Facts You Need to Know | Heavy.com

Germanwings Flight 9525 Crash: 5 Fast Facts You Need to Know

1. The French President Says There Are Likely ‘No Survivors’



Germanwings Flight 4U9525 was an Airbus A320 traveling from Barcelona, Spain, to Düsseldorf, Germany, with 150 people onboard, including crew. French President François Hollande has stated that there are likely no survivors. Germanwings is a budget airline owned by Lufthansa.

The flight took off from Barcelona at 10:01 a.m. local time and was scheduled to arrive in Düsseldorf at 11:49 a.m. local time. German aircraft control states that the plane went down at 10:37 a.m. local time.

It was flying between 34-38,000 feet over the French Alps when the pilot sent out a distress signal.

2. It Crashed Between 2 Mountain Peaks in a Crevasse

French officials place the location of the crash near the French mountain village of Digne-les-Bains. Digne-les-Bains is a remote village that is hard to access, 30 miles north of Nice.

MSNBC reports that debris has been discovered 50 miles away in Barcelonnette, France, which is not to be confused with Barcelona, Spain, which is much further away and the origin of the aircraft. The plane crashed between two mountain peaks in a crevasse.

PHOTO: The area where #4U9525 crashed: Prads-Haute-Bleone pic.twitter.com/a3Lu8SD5tw – @L0gg0l

— Conflict News (@rConflictNews) March 24, 2015


"There was a loud noise and then suddenly nothing. At first I thought it came from fighter jets that often hold drills in the area," Pierre Polizzi told Al Jazeera.

3. Something Catastrophic Happened

The Airbus A320 was traveling at high altitudes of 34-38,000 feet when air traffic control sent out the distress signal “7700,” which is equivalent to a Mayday call. The pilot did not send out the distress signal, however.

IMAGE: .@flightradar24 altitude & speed chart of #4U9525. Aircraft entered a steep but constant descent. pic.twitter.com/MoG0h2Dvaq

— Conflict News (@rConflictNews) March 24, 2015

Airline controls report that they lost the plane’s signal at 6,800 feet. Because of its original altitude when the distress signal was sent out, birds and similar airplane obstructions can be ruled out. Weather was also ruled out.

Last position of Germanwings flight #4U9525 at 09:40 UTC http://www.flightradar24.com/data/airplanes/d-aipx/#5d42675 pic.twitter.com/72pxGKolRM

— Flightradar24 (@flightradar24) March 24, 2015

Something catastrophic must have happened to incapacitate the pilot from landing safely, as there were numerous other airports to land at nearby: Nice, Marseille, alongside with smaller ski resort airports that are common in the area. Oddly, its descent was also in line with what would be typical for an airport approach.

The Associated Press reports:

The owner of a French Alpine camping ground says he heard a series of loud noises in the air before a Germanwings passenger plane carrying 150 people crashed to the ground.

Pierre Polizzi told The Associated Press the noise began at 11:30 a.m.

“There are often fighter jets flying over, so I thought it sounded just like that. I looked outside but I couldn’t see any fighter planes.”

“The noise I heard was long – like 8 seconds – as if the plane was going more slowly than a military plane speed. There was another long noise about 30 seconds later.”

4. There Were Several Schoolchildren Onboard

Because it’s a German airline traveling from a popular German vacation spot back to Germany, it’s believed that a majority of the passengers onboard were Germans. Spain’s deputy minister has stated that it’s believed at least 45 of the passengers on board are Spanish. MSNBC also reports that there were some Turks onboard.

However, identities are still unknown.

The Local, a German newspaper, is reporting that there were schoolchildren on board. They write:

Some 15 of the victims were German students returning home after a student exchange trip with Catalonia’s Giola Institute, a secondary school in Linars del Vallès, a staff member confirmed to The Local.

Photos: Rescue workers get ready in Seyne les Alpes, France – @ActuSecours pic.twitter.com/Gd7nCvlNzt

— Conflict News (@rConflictNews) March 24, 2015

5. Experts Don’t Believe It’s Terrorism Related

Airbus planes are flown every day, every minute and are known to be highly technological. Airbus planes have lots of computers onboard that keep the pilot in tight parameters that are near impossible to deviate from.

However, as the France 24 interview above with scientific journalist Geoffrey Wise discusses, there seems to be a striking resemblance between the crash of flight 9525 and another Lufthansa flight incident that took place in November 2014, which dealt with a frozen airplane part and a similar descent trajectory.

Germanwings A320 D-AIPX is one of the oldest A320 with serial number 0147 and was delivered in Nov 1990 #4U9525 pic.twitter.com/SW9ykvWtnW

— Flightradar24 (@flightradar24) March 24, 2015

This particular Airbus flying in Flight 4U9525 was an older model delivered in November 1990.

According to the French interior minister, one of the blackboxes has been recovered.

War das Flug Nr. 4U9525?

oder Nr. GW118G?

Germany , the UK Deputy Prime Minister, the King of Spain expressed condolences


people on board Flight GW118G Earlier in the day, Spain France to start in Barcelona, ​​Dusseldorf, Germany en route to the Southern Alps de Haute Provence crashed week (州) de Haute Pradesh on Blake. Accident area is known as elevation of 2000m mountains.


Schianto Germanwings, Hollande: "Un lutto, una tragedia" (xotl)

Schianto Germanwings, Hollande: "Un lutto, una tragedia"
24/03/2015 - 12.53 - Il presidente francese François Hollande ha dichiarato sul proprio profilo Twitter, in merito allo schianto del volo Germanwings GW118G con rotta Barcellona-Dusseldorf: "Voglio esprimere tutta la mia solidarietà alle famiglia delle vittime di questo incidente aereo". (Prima Pagina News ) - Sezione: DALL'ESTERO

Also der Flug war verspätet oder ANNULLIERT




und zwei Flug Nr.

und ein militärisches Gebiet ...

dasselbe Muster wie bei den Malaysia Flügen

lg

@guadalupe. Es wäre ja nett wenn man die Quellen angibt, in diesem Falle aus Facebook. Es hat nichts mit Dir zu tun, sondern weil ich das gerne mal immer nachprüfe.

Danke!

lg

"Die NATO plant für 2015 eine groß angelegte Militärübung im Süden Europas. Das multinationale Manöver „Trident Juncture“ findet in Spanien, Portugal und Italien unter Teilnahme von Land-, See- und Luftstreitkräften statt und sei ein Beispiel für die Realisierung der Connected Forces Initiative. „Geübt wird das Zusammenwirken zwischen den Streitkräften der NATO-Länder in drei Richtungen: Erhöhung der Zahl gemeinsamer Manöver, die gemeinsame Ausbildung von Armeeangehörigen und des Zivilpersonals sowie die gemeinsame Nutzung von Technologien und Waffen“, so NATOGeneralsekretär Rasmussen. Lt. Rasmussen werden multinationale Manöver wie 2015 ab dem Jahr 2016 alle zwölf Monate durchgeführt. Das Ziel bestehe darin, die NATO-Truppen auf die Abwendung moderner Bedrohungen und Gefahren vorzubereiten." Quelle



http://de.wikipedia.org/wiki/Dreizack

lg

Das übliche Ritual-Bildmaterial ist auch schon zur Stelle:











"Je suis Charlie"


Böse Zungen behaupten ja auch, das alles wird zum Wohle der Blumen- und Kerzenindustrie ausgerichtet.



"Barcelona -> Barcelonette"

Humor haben sie ja.

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Erinnert sich noch jemand daran?

Flugzeugkollision von Überlingen

»Es regnet tote Kinder vom Himmel«

http://www.gea.de/nachrichten/politik/+e...mel.2649142.htm

Müsste man wahrscheinlich auch mal untersuchen!


Nils

Nochmal zu diesem Logo mit dem Dreizack



Da sieht man auch die Sense, also Saturn/Satan, einen Vogel (Phönix = Der Wiedergeborene/Der neugeborene Sohn) und Berge, ...

Syncros zum Dreizack:

Wappen der Ukraine





Merkwürdig ist diese andere Flugnr., die GW118G

Die findet man fast nur auf italienischen Webseiten: https://www.google.com/?gfe_rd=cr&ei=b5Y...r&fg=1#q=GW118G

lg